氣源建設力度進一步加大
在今年完成西氣東輸天然氣入沈的基礎上，明年積極引進大唐國際阜新煤制天然氣和中海油海上天然氣，到2013年使我市燃氣年供氣能力由2011年的7億立方米提高到50億立方米，日供氣能力突破1000萬立方米，最高可達1400萬立方米，并為沈陽經濟區提供充足的能源支持。目前，由阜新至沈陽的輸氣管道正在緊張的建設之中。
燃氣管網建設形成大沈陽格局
建設以二環超高壓燃氣外環為骨干線和高、中、低壓燃氣管線相結合的網絡系統布局，同時，建設以沈陽為中心，輻射沈陽經濟區的燃氣主管網供氣大格局。
2012年再投10億元，完成沿在建四環路新建的我市第二條燃氣高壓外環管線，這條直徑1米的國內城市燃氣壓力最高的燃氣管線，將使我市燃氣輸儲能力、供氣調節能力和應急突發事件能力達到國內領先水平。目前，這條新高壓外環管線已鋪設近20公里。
全面調整沈陽現有燃氣輸氣管網系統，提升燃氣管網壓力級別，滿足不同規模、不同類別的需求，使燃氣更多地向工商業、供暖、制冷領域輻射。從明年起，每年投資5000萬元用于老舊燃氣管網改造，改造重點突出解決老舊小區的燃氣進戶管及庭院管網，確保社區居民生命財產安全。
加快法庫、康平城鎮燃氣化建設。2012年完成沈陽至法庫、康平的輸氣管線敷設，以及門站等附屬設施建設工程，結束我市周邊城鎮無天然氣管道的歷史。預計2012年春節前，率先實現向法庫陶瓷工業園的日本依奈陶瓷企業供氣。
燃氣直達區域及應用領域前所未有
在2013年全運會前，全市中心城區及渾南、沈北、輝山、張士等地區的燃氣普及率實現100%。到“十二五”末期，沈陽主要鄉鎮實現90%燃氣普及率。在渾南、沈北、輝山等地大力發展天然氣冷、熱、電三聯供方式，使上述地區在能源利用上達到世界先進國家水平。
對金廊沿線及重要商貿區的現有公共建筑設施，采取優惠政策等鼓勵性措施，爭取用三年的時間全部改造為燃氣供熱。配合全市的環保工作，對10噸以下經營性質的供暖鍋爐，實施燃氣鍋爐改造。同時，積極穩妥地推行民用燃氣供熱試點工作，在成熟的條件下，逐步推廣民用燃氣供熱項目。
此外，在全運會前，完成全市CNG（壓縮天然氣）、LNG（液化天然氣）汽車加氣站點的布局規劃和建設。
